EVALUASI KINERJA KERETA API PANGRANGO BOGOR-SUKABUMI

Penelitian ini membahas mengenai Kinerja Kereta Api Pangrango Bogor-Sukabumi, apakah sudah optimal atau belum. Tujan dari penelitian ini adalah untuk mengetahui kondisi KA Pangrango pada saat ini, mengetahui faktor muat (load factor) dan kinerja KA Pangrango pada saat ini serta mengetahui tanggapan masyarakat terhadap kondisi dan kinerja dari KA Pangrango. Teori yang digunakan dalam penelitian ini diantaranya adalah teori perencanaan kota dan perencanaan perangkutan serta konsep dasar transportasi. Sedangkan dasar utamanya adalah Permen Perhubungan No.9 Tahun 2011 tentang Standar Pelayanan Minimum Untuk Angkutan Orang Dengan Kereta Api. Metode penelitian yang digunakan yaitu deskriptif kuantitaif dengan teknik pengumpulan data melalui studi literatur, melakukan observasi, penyebaran kuisioner dan wawancara dengan penumpang KA Pangranngo. Hasil penelitian menunjukan bahwa kondisi KA Pangrango sudah memenuhi standar pelayanan minimal dan dijadikan moda transportasi utama bagi masyarakat untuk menghindari kemacetan yang terjadi pada jalur SukabumiBogor atau sebaliknya. Tetapi kinerja KA Pangrango belum optimal dikarenakan sebagian masyarakat masih merasa keberatan dengan tarif yang ditetapkan oleh pihak PT. KAI, sehingga masyarakat masih ada yang belum mau beralih menggunakan KA Pangrango. Oleh karena itu, perlu diberikan solusi untuk mengatasi permasalahan yang ada agar kinerja KA Pangrango menjadi lebih optimal.


Alt. Description

This study discusses the performance of Railway Pangrango Bogor-Sukabumi, whether it is optimal or not. Tujan from this research is to know the condition of Kang Pangrango at the moment, to know the load factor and performance of Kang Pangrango at the moment and to know the public response to the condition and performance of Kang Pangrango. The theory used in this research are city planning theory and transportation planning and transportation basic concept. While the main base is the Minister of Transportation No.9 Year 2011 on Minimum Service Standards For Railway People Transportation. The research method used is descriptive quantitative with data collection techniques through literature study, observation, questionnaire distribution and interview with Pangranngo rail passengers. The results showed that Pangrango KA condition has met the minimum service standards and used as the main mode of transportation for the community to avoid congestion that occurs on Sukabumi-Bogor or vice versa. But the performance of Kang Pangrango is not optimal because some people still object to the tariff set by the PT. KAI, so there are still people who do not want to switch using Kang Pangrango. Therefore, it should be given a solution to overcome the existing problems for the performance of Pangrango train become more optimal.

1.  UEU-Journal-17898-11_0675.pdf - 1120 KB

• Evaluasi Kondisi Transportasi Sebagai Pendukung Kegiatan Ekonomi Di Kabupaten Manokwari
• STRATEGI PENGEMBANGAN TRANSPORTASI DALAM MENDUKUNG PENGEMBANGAN WILAYAH (Studi Kasus: Pulau Misool Kabupaten Raja Ampat)
• ANALISIS PENGARUH UKURAN PERUSAHAAN, PROFITABILITAS, DAN SOLVABILITAS TERHADAP AUDIT DELAY (STUDI PADA PERUSAHAAN SUB SEKTOR TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BEI PERIODE 2011 dan 2012)
• DESAIN TRANSPORTASI UNTUK DAERAH WISATA PANTAI (STUDI KASUS LOKASI KEPULAUAN BANGKA)
• PENGARUH INTELLECTUAL CAPITAL, GOOD CORPORATE GOVERNANCE TERHADAP KINERJA PERUSAHAAN DENGAN MANAJEMEN LABA SEBAGAI VARIABEL INTERVENING PADA PERUSAHAAN SUB SEKTOR TRANSPORTASI YANG TERDAFTAR DI BEI PERIODE 2011 � 2013
• PERANAN PERGURUAN TINGGI DALAM MEMBANGUN IBUKOTA JAKARTAP
• HUBUNGAN MANUAL HANDLING DENGAN MUSKULOSCELETAL DISORDER SYNDROME PADA PEKERJA DEPARTEMENT WAREHOUSE DI PT PANARUB INDUSTRI KOTA TANGERANG TAHUN 2015
• KAJIAN PEMILIHAN MODA TRANSPORTASI UNTUK PERJALANAN KERJA PENDUDUK PERUMAHAN CILEDUG INDAH KOTA TANGERANG
• ANALISIS EFEKTIVITAS TRANSPORTASI OJEK ONLINE SEBAGAI PILIHAN MODA TRANSPORTASI DI JAKARTA (STUDI KASUS: GO-JEK INDONESIA)
• GAMBARAN KUALITAS PELAYANAN TRANSPORTASI KERETA REL LISTRIK PADA PELANGGAN KRL DI STASIUN TANGERANG