PROFIL RINGKASAN LITABMAS : FAKTOR-FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU TIDAK AMAN PADA KARYAWAN DEPARTEMEN PRODUKSI DI PT X JAKARTA

Perusahaan harus dapat mengoptimalkan segala bentuk program K3 yang ada dengan mengatur jadwal pelatihan K3 yang lebih baik lagi dan melakukan peningkatan pengawasan kepada seluruh karyawan terkait kecelakaan kerja yang disebabkan oleh perilaku tidak aman serta memberikan pembinaan yang lebih mendalam lagi terkait pengetahuan perilaku tidak aman.

1.  UEU-Article-21099-5_0749.pdf - 446 KB

• BREAK EVEN POINT, MARGIN OF SAFETY DAN SHUT DOWN POINT SEBAGAI ALAT PENGAMBILAN KEPUTUSAN DALAM MEMPERTAHANKAN USAHA PT. MURNITRADA REJEKI JAKARTA
• PERILAKU KERJA AMAN ( SAFETY BEHAVIOR )
• PERBEDAAN PERILAKU KERJA AMAN ( SAFETY BEHAVIOR ) ANTARA PEKERJA YANG MENGALAMI KECELAKAAN KERJA DAN TIDAK MENGALAMI KECELAKAAN KERJA PT. LANCARJAYA MITRA ABADI,BEKASI
• PENERAPAN CONTRACTOR SAFETY MANAGEMENT SYSTEM (CSMS) TAHAP PRAKUALIFIKASI DI PT. FARREL INTERNUSA PRATAMA JAKARTA
• HUBUNGAN ANTARA TINGKAT PENGETAHUAN KESELAMATAN KERJA DENGAN SAFETY BEHAVIOR (PERILAKU AMAN) PADA PERAWAT DI PUSKESMAS KECAMATAN GROGOL PETAMBURAN TAHUN 2016
• PENERAPAN SAFETY RIDING PENGGUNA SEPEDA MOTOR PADA MAHASISWA UNIVERSITAS ESA UNGGUL TAHUN 2016
• HUBUNGAN ANTARA RASA AMAN DI SEKOLAH DAN RESPONS BYSTANDER DALAM SITUASI BULLYING PADA SISWA SLTA
• LAPORAN MAGANG GAMBARAN PENERAPAN SISTEM SAFETY STOCK OBAT DI GUDANG FARMASI RUMAH SAKIT QADR TAHUN 2016
• FAKTOR � FAKTOR YANG BERHUBUNGAN DENGAN PERILAKU SAFETY DRIVING PADA PENGEMUDI DUMP TRUK PT. MULTI PRIMA USAHATAMA TAHUN 2018
• GAMBARAN IKLIM KESELAMATAN KERJA DENGAN METODE NOSACQ 50 DI PT IKPT TAHUN 2018