EVALUASI PRINSIP RANCANGAN INFRASTRUKTUR RAMAH BERSEPEDA

Sejumlah pemerintah kota dan daerah telah memahami pentingnya peningkatan penggunaan transportasi tidak bermotor untuk menjawab permasalahan yang tengah dihadapi akibat kendaraan bermotor. Bersepeda dapat menjadi alternatif moda transportasi tidak bermotor yang efisien dari segi biaya dan waktu. Saat ini Jakarta telah menetapkan beberapa lajur sepeda salah satunya di kawasan lajur sepeda Jakarta Pusat fase 1 melalui Peraturan Gubernur Daerah Khusus Ibukota Jakarta Nomor 128 Tahun 2019 Tentang Penyediaan Lajur Sepeda. Lajur sepeda yang telah ditetapkan perlu memerhatikan prinsip rancangan infrastruktur ramah bersepeda untuk menjamin keselamatan pesepeda. Hal tersebut yang mendasari penelitian ini yang berjudul �Evaluasi Prinsip Rancangan Infrastruktur Ramah Bersepeda di Lajur Sepeda Kawasan Jakarta Pusat Fase 1�. Metode penelitian ini mengunakan metode penelitian kuantitatif dengan teknik analisis skoring menggunakan teknik skala guttman. Data penelitian ini menggunakan data existing lajur sepeda. Hasil dari penelitian ini adalah kesesuain lajur sepeda kawasan jakarta pusat fase 1 terhadap prinsip rancangan infrastruktur ramah bersepeda. Kesimpulan penelitian ini kawasan lajur sepeda Jakarta pusat fase 1 mendekati sesuai prinsip rancangan infrastruktur ramah bersepeda.

1.  UEU-Undergraduate-23511-COVER.Image.Marked.pdf - 1030 KB
2.  UEU-Undergraduate-23511-HALAMAN PENGESAHAN.Image.Marked.pdf - 960 KB
3.  UEU-Undergraduate-23511-HALAMAN PERNYATAAN KEASLIAN.Image.Marked.pdf - 971 KB
4.  UEU-Undergraduate-23511-HALAMAN PERSETUJUAN PUBLIKASI.Image.Marked.pdf - 971 KB
5.  UEU-Undergraduate-23511-ABSTRAK.Image.Marked.pdf - 1032 KB
6.  UEU-Undergraduate-23511-KATA PENGANTAR.Image.Marked.pdf - 922 KB
7.  UEU-Undergraduate-23511-DAFTAR ISI.Image.Marked.pdf - 1304 KB
8.  UEU-Undergraduate-23511-DAFTAR PUSTAKA.Image.Marked.pdf - 921 KB
9.  UEU-Undergraduate-23511-BAB1.Image.Marked.pdf - 1111 KB